Trygghet15 december 2025

CE-märkning, besiktningar och trygghet vid båtköp

Trygghet vid en båtaffär handlar om dokumentation, transparens och att båda parter vet vad de tar på sig. Här förklarar vi de viktigaste certifieringarna och kontrollerna – och varför de spelar roll när du säljer.

CE-märkning – vad det innebär

CE-märkning på en fritidsbåt betyder att tillverkaren intygar att båten uppfyller EU:s minimikrav för konstruktion och säkerhet. Båtar tillverkade eller importerade till EU-marknaden efter 1998 ska vara CE-märkta. Som säljare är det viktigt att ha tillgång till CE-certifikatet. Saknas det kan det skapa problem vid ägarbytet.

Osmossbesiktning – varför den spelar roll

Osmoss är ett vanligt problem på fiberbåtar – fukt tränger in i skrovet och bildar blåsor. En osmossbesiktning utförd av en certifierad besiktningsman avgör skrovets tillstånd. En godkänd osmossbesiktning är ett tydligt säljargument och ökar köparens trygghet. Saknas besiktning begär köpare ofta ett prisavdrag för att täcka osäkerheten.

Riggkontroll (segelbåtar)

En riggkontroll utförd av certifierad riggare kontrollerar mast, vant och stagbeslaget. En segelbåt med aktuell riggkontroll säljer snabbare och till ett bättre pris. Saknas kontrollen är det en av de första sakerna köparen begär.

Redo att ta emot offerter från mäklare?

Beskriv din båt en gång. Verifierade båtmäklare skickar sina villkor om du vill sälja båt. Helt gratis.

Lägg upp din båt

Vanliga frågor

Vad händer om min båt saknar CE-märkning?

Äldre båtar (före 1998) behöver inte CE-märkning. Är båten nyare men saknar dokumentation kan det försvåra affären. En mäklare kan hjälpa dig hantera detta.

Vem betalar osmossbesiktningen – köpare eller säljare?

Normalt betalar köparen sin besiktning som en del av due diligence. En säljare kan göra en förbesiktning på eget initiativ för att visa transparens och undvika sena överraskningar.